|
|
|
חינוך תעבורתי - אחריות הנהג בדרכים
|
תוכן עניינים
שער- עמוד 1
תוכן עניינים- עמוד2
גוף העבודה- עמודים 3-4
חקר וגילוי- עמוד 5
ביבליוגרפיה- עמוד 6
סיכום ומסקנות- עמוד 7
גוף העבודה:
הגורם המשפיע הגדול ביותר על תאונות הדרכים הוא הנהג. לכן גם עליו האחריות.
הנהג יכול למנוע תאונות אך הוא יכול גם להיות הגורם העיקרי בהם.
על פי מחקרים, כ 64% מתאונות הדרכים הם באחריות בלעדית של הנהג.
ישנם כמה גורמים שמשפיעים על הנהג : הסחות דעת , ניסיון , עייפות , נהיגה בזמן דיבור בטלפון ונהיגה תחת השפעת אלכוהול וסמים.
כל הגורמים הללו גורמים למוח שלנו לתפקד באופן פחות טוב בעת הנהיגה כגון בהחלטות הכביש ולפעמים הם גם גורמים לנו לא לתפקד כלל.
אחריות הנהג בתאונות הדרכים מתבטאת בגורמים הבאים:
הסחת דעת : חוסר תשומת לב של הנהג במתרחש בכביש על ידי טלפון , פרסומות בכבישים , רדיו , התעסקות במתרחש בספל האחורי ברכב.
נהיגה בשכרות : בהימצאות אלכוהול בדם הדבר מקשה על קבלת החלטות נכונות שלפיה מבוסס תהליך הנהיגה.
בנוסף האלכוהול גורם לנו להתרכז בדברים שלא קשורים בנהיגה .
כיום , ישנו מכשיר בשם "ינשוף" אשר בודק את רמת האלכוהול בדם ולפיו נקבע האם הנהג רשאי לנסוע בכביש או עלול לקבל קנס ואפילו שלילת רשיון.
עייפות : העייפות גורמת לירידה ברמת העוררות של הנהג ומאריכה את זמן התגובה של הנהג .
כאשר הנהג שנוהג ברכב עייף , הוא לא מודע למתרחש ברכב ומחוצה לו.
בישראל רוב הנהגים בטוחים כי הם הנהגים המצטיינים ודבר זה מעלה את רמת היהירות ורמת הביטחון המוטעת שתוביל לתאונה.
הנהג צריך להיות אחראי על המודעות שלו בזמן הנהיגה, כל הגורמים האלה ועוד נמצאים על אחריות הנהג.
חקר וגילוי:
בעבודה זו, חקרנו וגילינו, כיצד אנו יכולים לצמצם את מספר תאונות הדרכים עלי ידי לקיחת אחריות על מעשינו על הכביש ואיך לפתח את הפתרון הראשון הוא חינוך.
החינוך צריך להתחיל כבר מגיל קטן שיכלול הסבר על הנהיגה ובעצם יתקן את " תרבות הנהיגה " הישראלית .
החינוך צריך לקדם את הרעיון כי בעת נהיגה צריך הנהג להיות עסוק רק בנסיעתו ולא בדברים אחרים שיפריעו לו ויגרמו לתאונות דרכים.
פתרון נוסף הוא נהיגה מודעת , נהיגה ששמה את פעולת הנהיגה במרכז וגורמת לנהג להיות מודע יותר לנעשה בדרך .
בעצם הפתרון הוא בני האדם עצמם כיוון שהם אחראיים למעשיהם כמו כמה לשתות במסיבה לפני נהיגה או כמה להתייחס להודעה בטלפון בעת הנהיגה. האחריות אצל הנהגים.
ביבליוגרפיה:
http://www.cking.co.il/index.php?pageid=13
גוגל תמונות
https://www.gov.il/he/Departments/israel_national_road_safety_authority
http://rsa.gov.il/hasbara/Pages/hamlatsotbetichut.aspx
סיכום ומסקנות:
בעקבות העבודה הבנו שהאחריות נמצאת על הנהג, תמיד עליו להיות במודעות מלאה לכביש ולדרכים. עלינו להימנע משתיית אלכוהול ועייפת לפני הנהיגה. רוב התאונות קורות מכיוון שהנהג לא נותן מספיק תשומת לב לכביש, האחריות על התאונות היא תמיד בידיהם של הנהגים.
עוד פרטים על העבודה\ סיכום :
שולח: אאאא
מתאים לכיתה: י
מקצוע: ספרות
אם אהבתם את העבודה\סיכום תנו לו לייק ושתפו
| |
|
