גל הארכובה בכל דקה

גל הזזים בכל דקה .

גל הזזים בכל שנייה .

גלגלי ההינע בכל דקה

שווה בכל מצבי הילוכים

גדלה ככל שההילוך גבוה יותר

קטנה ככל שההילוך גבוה יותר

משתנה רק עקב החלפה תכופה של הילוכים

להתניע את המנוע

לספק זרם חשמלי למנוע

להתניע את שסתומי המערכת הפנאומטית

להטעין את המצבר החשמלי

הבוכנה יורדת במהלך היניקה

הבוכנה עולה במהלך היניקה

הבוכנה עולה במהלך העבודה

הבוכנה יורדת במהלך הפליטה

לפליטת גזים רעילים ומסוכנים

לאיוד נוזל הקירור מהרדיאטור

להגדלת כמות החמצן והחנקן

להגדלת מספר הסיבובים במנוע

מקטין את הספק המנוע

מווסת את זרימת הסולר באופן שלא ייווצר גודש יתר בטורבינה

מעביר את הסולר למשאבה

מעלה את הספק המנוע

מעבירה את חום פליטת המנוע למערכת קירור

מחברת יחדיו את כל שסתומי היניקה והפליטה

מותקנת באגן שמן ליד המשאבה הראשית

מעבירה את הגזים השרופים אל צינור הפליטה

לשמש כנשם, כדי לשמור על לחץ אטמוספרי במיכל

לשמור על לחץ פעולה אחיד במשאבת ההזרקה הרוטורית

למנוע לחץ אדים עודף בשסתומי היניקה בעת הפליטה

לשגר אות חשמלי על מצב כמות הסולר במיכל המרכזי

בעל משקל דומה למנוע בנזין

מפתח כוחות סוס כמו מנוע בנזין

כבד וגדול יותר ממנוע בנזין

קל וקטן יותר ממנוע בנזין מצוי

משמן את חללי הצילינדרים בסולר

מוסיף אוויר לחללי הצילינדרים

אינו מספק תוספת סולר למערכת

מרוקן את חללי הצילינדרים מאוויר

עליית הלחץ הפנימי וירידת חום בנזין

עליית לחץ סולר וירידת חום האוויר

במהלך העבודה כאשר הבוכנה עולה שסתום היניקה נפתח

עליית לחץ וחום של האוויר בצילינדר

מופעלת באמצעות המתניע

מפתחת לחץ דלק גבוה

מסובבת את גל הארכובה

מפתחת לחץ דלק נמוך .

משתנה לפי סוג השמן

גדול מזה שבמנוע בנזין

קטן מזה שבמנוע בנזין

שווה בגודלו לזה שבמנוע בנזין .

הפרש לחצי הדחיסה בין מהלך הפליטה לבין מהלך היניקה .

לחץ האוויר הדחוס בתא השרפה בסוף מהלך הדחיסה

לחץ הסולר הדחוס בחלל הפליטה בסוף מהלך היניקה

הפרש הלחצים שבין הסולר לאוויר בסוף מהלך העבודה

קרבורטור שלא מכוון כהלכה

דליפת סולר מאחד המזרקים

שימוש בבנזין במקום סולר

חלודה בצינור הספקת הבנזין

כמספר הבוכנות

במנוע דיזל אין מצתים ואין מערכת הצתה חשמלית

כמספר השסתומים

כמספרם במנוע בנזין בעל אותו נפח מנוע

טובה פחות מבטיחות השימוש במנוע בנזין רגיל

אינה טובה מאחר שמנוע הדיזל מועד לצרות

זהה לבטיחות השימוש במנוע בנזין המצוייד במאייד

טובה יותר לרוב מבטיחות במנוע בנזין

גבוה יותר מערכו במנוע בנזין

שווה בערכיו לזה שבמנוע בנזין

נמוך יותר מערכו במנוע בנזין

מושפע מהרכב תערובת בנזין

מפלג חשמלי רב עוצמה מבוקר על ידי מחשב

אוויר דחוס וחם בסוף מהלך הדחיסה

מערכת הזרקת דלק בסעפת היניקה

זרימת האוויר מואצת בסעפת הפליטה

הפסקת פעולת משאבת ההזרקה .

סגירת מצערת המאייד החשמלי

הכנסת אוויר דחוס לסעפות

הפסקת הזרם החשמלי לפלגים

לשמן את מערכת העברת הכוח הסופית

לספוג את גזי הבעירה במהלך היניקה .

לחמם את השמן במהלך פעולתו

לאחסן השמן הדרוש לפעולת המנוע

במרווח קטן מדיי של המסבים הראשיים

בשמן סמיך מדיי בבוכנות ובצלנדרים

במרווח גדול מדיי במסבים הראשיים

בעובדה שמשאבת השמן מזרימה את השמן מהר מדי, ואינה מספיקה לקרר אותו

לסייע בהכנסת אוויר קר מהאטמוספרה למנוע

לפתוח ולסגור את המעברים מתא הבעירה

להתגבר על הנקודות המתות של המנוע

לשלב את גלי הינע של תיבת הילוכים

להפעיל את משאבת המים לצינון מנוע דיזל

לייצר לחץ שמן ולספקו למכללים השונים

לסנן את שמן המנוע בטרם יסופק למערכת

לשאוב את השמן השרוף בשעה שהוא יוצא מתא פליטה

לפי בחירתו האישית של המשתמש

לפי המלצת בעל תחנת הדלק

לפי סוג הסולר במנוע דיזל

אך ורק על פי הוראות היצרן

מחייב שימוש במסנן שמן גדול יותר מהמקובל

מתאים לסינון שמן גס בלבד במנועי דיזל

מתאים את מידת צמיגותו לגודל המנוע

מתאים את מידת צמיגותו לחום המנוע .

ממיר קטליטי שחוק

משאבת שמן פגומה

מסנן שמן סתום בחלקו

מסבים חדשים

משאבת שמן המנוע דולפת

צמיגות גבוהה בתמסורת

טבעות השמן והדחיסה בבוכנה שחוקות

טבעות משאבת השמן שחוקות

מפחיתה את קצב תהליך מחזור המים במערכת קירור

מורכבת בין המנוע לתמסורת ומיועדת לשרת אותם

ממריצה את מחזור הנוזל במערכת הקירור

מסייעת לצינון המדחס במערכת בקרת המיזוג במשאית .

להפעיל הפעלה חשמלית את מאוורר הרדיאטור במערכת הקירור

להגדיל את לחצי נוזל הקירור בתוך מנוע הדיזל טורבו

להביא את המנוע הקר בזמן קצר לטמפרטורת העבודה

לשפר את מחזוריות נוזל הקירור כתחליף למשאבת מים

לא פירוקו עלול להסב נזק למנוע

כן המאוורר יפעל ללא הפסקה ויקרר טוב יותר את המנוע

רק בקיץ אז רצוי שהמאוורר יפעל כל זמן שהמנוע פועל

רק בחורף כדי שמאוורר לא יקרר את נוזל הקירור יותר מדי

לצינון משאבת השמן הראשית

אל עבר המעבה של המזגן

למיכל העליון ברדיאטור

למיכל התחתון ברדיאטור

להוריד במחצית את טמפרטורת הנוזל במנוע

להעלות ברצף את טמפרטורת הנוזל מעל 200 מעלות צלזיוס

להפעיל באופן אוטומטי את משאבת המים לצינון המנוע

להעלות את נקודת הרתיחה של הנוזל מעל 100 מעלות צלזיוס

המנוע יתחמם יותר מדי

המנוע יפעל בטמפרטורה נמוכה מדי

משאבת המים תחדל מפעולתה הרציפה

התרמוסטט יישאר תמיד במצב סגור

המנוע דומם ועם הוספת נוזל במהירות

המנוע פועל ועם נוזל במהירות

המנוע פועל ועם הוספת נוזל באטיות

המנוע דומם ועם הוספת נוזל באיטיות

חדירת גזים שרופים מהמנוע למערכת הקירור בגלל אטם ראש פגום

המאוורר של מערכת הקירור פועל בלא הפסקה

משאבת המים מזרימה כמויות עודפות של מים מהמצנן למנוע

חדירת גזים שרופים ממערכת הקירור אל המנוע בגלל אטם ראש פגום